“奕”往无前，擎动株洲！2024年5月31-6月2日，东风风神奕炫杯统规赛在株洲国际赛车场成功举办，与SuperLap(c)超级圈速王、勒刺大赛车嘉年华及HTCC香港房车赛等共同燃擎中南赛车节。9名车手驾驶9台“四冠王”奕炫，热血竞速、巅峰对决。经过两个回合的激烈比拼，最终殷文远获得两个回合的冠军，黎俊杰、任富涛分别获得第一、第二回合的亚军，赵童获得两个回合的季军。
第一回合颁奖图：殷文远/黎俊杰/赵童分别夺得冠亚季军
第二回合颁奖图：殷文远/任富涛/赵童分别夺得冠亚季军
奕炫杯统规赛：赛事影响力再扩大 中国香港车手首次参赛
作为中国汽车市场为数不多由官方举办的统一规格赛事，奕炫杯统规赛自创办以来，便迅速在赛车圈内一炮打响，场场爆满，赢得了参赛选手的一致好评。大家在比拼中提升赛车技能，并获得升级赛照、前往更高级别赛事“通行证”的机会。
本场活动是东风风神从赛事参与者转向赛事组织者的又一场奕炫杯统规赛，它的举办距上一场赛事完结不过10余天。活动虽密集，但车手参赛热情不减，本场活动实现了参赛选手的地域拓展，吸引了来自全国各地（包括中国香港地区）、各行各业的众多车手报名参赛。
要知道，参赛选手除了需持有满足参赛条件的场地B级赛照外，港澳台地区车手还需出具所在协会同意函才能参赛，流程上更为复杂。但是奕炫杯统规赛以规格高且门槛亲民的优势，成为了更多赛车爱好者“轻松”上场的绝佳选择。
来自中国香港的化工企业老板、赛车教练及车手黎俊杰表示：“方程式、勒刺等我都跑过，参加奕炫杯统规赛主要是因为它的性价比实在太高了。我自己也有车队、也有赛车学校，我都不敢说能够以这样的价格租车给别人玩，更不用说参加比赛。”随后，李俊杰补充说到：“我希望得到好成绩，有冠军就最理想。”
最终，来自中国香港的黎俊杰、江西赣州朱奇军及四川成都周彬伟等9位车手开着9台奕炫驰骋赛道，在急速飞驰中，修炼技术、创造精彩。两回合紧张的决赛中，现场观众都被选手们的出色车技所惊艳，看台上屡屡爆发欢呼声和掌声。可见，这份竞速激情，已经传达到了更多赛事爱好者的心中。相信奕炫杯统规赛将进一步激发大众对赛车运动的热爱，为中国赛车文化注入蓬勃生机。
“四冠王”奕炫：原厂即赛改，动力、操控惊艳车手
能够让选手肆意驰骋，让观众屡屡喝彩，选手们的技艺和奕炫的过硬赛道素质都功不可没。本次株洲站为冲刺赛，所有参赛车型均基于量产版奕炫进行统一规格改装，保留原厂马赫动力，仅进行赛用安全改装即下赛道。
众所周知，株洲国际赛车场是中国“落差最大”、“横坡最大”的赛车场，因此对车辆的动力、刹车系统都要求极高。奕炫搭载的曾荣获“中国心十佳发动机”殊荣的原厂马赫动力，是东风风神技术创新的结晶，以动力强、加速猛的优势，让车手们每一程都能尽擎狂飙。
为了进一步提高性能，奕炫赛车还将排气系统改成了直通型，在减少排气阻力的同时、增强了动力输出，让车手们不论是坡道竞速还是弯道超车都更加从容、随心。此外，奕炫赛车还使用了高性能制动盘、制动片、制动卡钳及高性能赛轮，进一步提高了车辆在赛道上的制动能力，确保车手们“能攻能守”。
虽然株洲国际赛车场的弯道对车手们而言并不算刁钻，但是想要平稳高速过弯，对车辆来说是极大挑战。而比赛过程中，奕炫展现了原厂动力的卓越性能，真正做到了操控性、稳定性的完美统一，赋予了车手每分每秒都安心狂飙的底气与实力。
选手们追求名次，也注重安全。奕炫的安全性已经十分出挑，奕炫赛车还遵循国际汽车联合会关于赛车安全性的规定，加装高强度钢材的防滚架，大幅增强了车身刚度和抗撞能力，为车手提供了更强的信心和保障。奕炫的综合优势，让车手们无论是高速弯、低速弯还是极限超车时都能以最优的性能，竞速争锋，创造精彩。
黎俊杰表示：“作为统规赛用车，奕炫的动力真的很不错，让我惊喜的是奕炫的操控，它的容错性非常强，不刻意去撞，只是做错动作，它几乎都能自动帮你扳回来。”个体工作者及车手朱奇军表示：“我参加过很多场汽车赛事，开过不同的赛车，奕炫给我的感觉还不错，特别是在过弯后，2挡加速很有力，让我觉得很惊喜。计划参加下一场比赛。”来自四川成都的汽车销售及车手周彬伟则认为，奕炫的稳定性比较好，让他在弯道时也游刃有余。
奕炫杯统规赛不仅让更多赛车爱好者参与其中，体验驰骋赛道的速度与激情，更将奕炫“不是所有轿跑都能上赛道”的特性展现得淋漓尽致，让国家级赛事“四冠王”的实力更加深入人心。
为了让更多赛车爱好者体验奕炫带来的竞速快感，东风风神还推出了购买“冠军轿跑”2024款奕炫享受现金直降12000元、三期0月供、免费开3个月的福利，同时，为用户提供了十年不限里程质保礼，以及至高5000元赛照培训抵用金等政策，助力更多人轻松开启飞驰人生。
